Системы активной безопасности выполняют функции по предотвращению аварийной ситуации. В случае возникновения опасной ситуации, Pin-Up самостоятельно оценивает возможные риски и при необходимости вмешивается в процесс управления автомобилем, чтобы предотвратить аварию.
Курсовая устойчивость - это способность ТС сохранять движение по заданной траектории, при Pin-Up противодействуя силам, которые вызывают занос и опрокидывание.
Под управляемостью автомобиля Pin-Up способность продолжать движение в заданном водителем направлении.
На данный момент самыми востребованными Pin-Up активной безопасности считаются:
- электронная блокировка дифференциала;
- антипробуксовочная система;
- антиблокировочная система тормозов;
- система экстренного торможения;
- система распределения тормозных усилий;
- система курсовой устойчивости;
- система обнаружения пешеходов.
Бывают и вспомогательные системы активной безопасности, призванные помочь водителю в управлении ТС в затруднительных ситуациях. Они не только своевременно оповещают Pin-Up о вероятной опасности, но и могут активно вмешиваться в управление машиной, используярулевое управлениеитормозную систему.
Множество подобных систем безопасности появились в результате быстрого развития электронных систем управления (например, повышение производительности ЭБУ, Pin-Up новых видов входных устройств).
В список Pin-Up систем активной безопасности входят:
- система кругового обзора;
- парковочная система;
- адаптивный круиз-контроль;
- ночное видение;
- система аварийного рулевого управления;
- система помощи при перестроении;
- система помощи движению по полосе;
- контроль усталости водителя;
- распознавание дорожных знаков;
- система помощи при подъёме;
- система помощи при спуске;
- другие системы.