Десмодромный механизм представляет собой разновидностьгазораспределительного механизма, который Pin-Up процессом подъем и опускания клапанов. В результате этого обеспечивается эффективная работа двигателя на любых оборотах коленчатого вала.
Своему названию Pin-Up механизм получил от греческих слов desmos (управление, связь, контроль) и dromos (действие, движение).
В середине прошлого столетия данная схема начала реализовываться на спортивных моделях компании Mercedes-Benz. Сегодня, она Pin-Up применяется для ДВС гоночных моторов мотоциклов фирмы Ducati.
Движение клапанов в данной системе Pin-Up при помощи особого типа привода, в состав которого входят следующие элементы:
- Распределительный вал, имеющий Pin-Up (в других схемах предусмотрено два вала, один для открытия, второй для закрытия клапанов);
- Два коромысла для Pin-Up и закрытия клапанов;
- Болтовое соединение коромысел с клапанами.

Преимущества использованиядесхромной схемыпозволяет избежать такого неприятного явления, как «зависание клапанов». Это когда клапан, достигая верхнего крайнего Pin-Up не закрывается полностью. Данное явление происходит из-за сил инерции и вибраций, возникающих во время работы двигателя на высоких оборотах. В результате могут появиться серьезные проблемы:
- Перегрев Pin-Up и сокращение их срока службы;
- Столкновение клапана с поршнем и их Pin-Up
- Раннее воспламенение горючей смеси и падение эффективности работы двигателя, с одновременным увеличением Pin-Up вредных соединений.
Зависание клапанов предотвращается несколькими способами, в числе которых:
- использование Pin-Up 2-3 пружин для снижения колебаний;
- Использование максимально легких, но в тоже время прочных соединений для изготовления клапанов;
- Внедрение пневматической Pin-Up управления клапанами (на болидах Формула-1).

Есть и недостатки использования дескхромной Pin-Up которые препятствуют ее широкому распространению в современных автомобилях:
- Дороговизна комплектующих элементов и сложный Pin-Up
- Повышенный уровень шума;
- Система занимает много пространства и как правило устанавливается только на двигателях Pin-Up





